Les agrocarburants ont-ils vraiment un avenir ?

agrandir  Les carburants végétaux se révèlent moins « verts » qu’espérés.
Les carburants végétaux se révèlent moins « verts » qu’espérés. © Jérôme Sié
 Les carburants végétaux se révèlent moins « verts » qu’espérés.
Les carburants végétaux se révèlent moins « verts » qu’espérés. © Jérôme Sié

Le 12 décembre 2013, les ministres de l’Énergie des 27 pays membres de l’Union européenne n’ont pas réussi à se mettre d’accord pour réformer leur politique de soutien aux agrocarburants.

Pèlerins de la Terre

À propos de l'article

  • Créé le 16/12/2013
  • Publié par :Véronique Badets
  • Édité par :Estelle Couvercelle
  • Publié dans Pèlerin
    6838-6839, du 19-26 décembre 2013

En 2007, l’Europe avait décidé d’encourager ces carburants élaborés à partir d’huiles végétales (colza, soja, palme) ou de sucres (maïs, betterave, canne à sucre).

Objectif : réduire les gaz à effet de serre émis par les transports, en visant 10 % d’énergie renouvelable dans ce secteur d’ici à 2020.

Vidéo. Le rétropédalage de Bruxelles. Sources :  Euronews.

 

Les agrocarburants, jugés prometteurs à l’époque, devaient aussi réduire notre dépendance au pétrole. Or, ils sont aujourd’hui largement décriés.

Si 900 millions de personnes continuent à souffrir de la faim, c’est surtout parce qu’elles n’ont pas les moyens d’accéder aux produits de base, devenus trop chers à cause des agrocarburants 

Premier problème : les agrocarburants ont contribué à faire flamber le cours des matières premières agricoles, et donc de la nourriture, en créant une compétition entre les terres qui leur sont consacrées et celles dédiées à l’alimentation.

« Si 900 millions de personnes continuent à souffrir de la faim, c’est surtout parce qu’elles n’ont pas les moyens d’accéder aux produits de base, devenus trop chers à cause des agrocarburants », affirme Clara Jamart, de l’association Oxfam France, en pointe dès le début des années 2000 sur le sujet. Cette situation est dénoncée aujourd’hui par toutes les institutions internationales.

Vidéo. Pourquoi fait-on appel à des agrocarburants ? Interview de Clara Jamart (Oxfam France) et d’Antonin Pépin (France nature environnement). Durée : 19 minutes. Source : la Fédération nationale d’agriculture biologique.

 

Deuxièmement, ces carburants végétaux se révèlent moins « verts » qu’espérés. Ils consomment beaucoup d’eau et de pesticides.

Surtout, leur culture entraîne la destruction de millions d’hectares de forêts, tourbières et prairies, très utiles contre le réchauffement climatique car permettant d’absorber les gaz à effet de serre.

► Lire la suite de l’article dans Pèlerin, n°6838-6839, du 19-26 décembre 2013.

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Paru le 5 avril 2018

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